今天小编也整理了很多关于上海户口上外地牌照信息，以及大家所关心的这些问题上海人，求外地牌照办理过程，上海出台*外地车牌限行 那么多外地车该何去何从，上海户口上外地牌照如何办理？，上海户口上外地牌照，怎么就那么难啊，上海推最严“限行令”，外牌车“无路可走”？，关于上海户口上外地牌照，现在上海户口能上外地牌照吗？??
1.上海人，求外地牌照办理过程真心来求助高人，想买车，但无奈于沪牌实在太贵，几乎等于1俩车钱，但怎么办啊，偶尔想进进市区，怎么上个外牌啊。关键是少花钱，钱花多了还不是等于买个牌。买辆快报废的外地车，车牌过户，可行吗？干脆这么说，比如上个苏州牌照，要一些什么条件啊，户口、暂住证、在苏州买车等？想请教一下。谢谢！
2.上海出台*外地车牌限行 那么多外地车该何去何从老柳的一位好友在上海工作式年，因为沪牌太贵，一直开的是浙牌车在上海混，好在工作的地方靠近浦东，高架与市场区的限行对他影响不大，每天只是限行早高峰和晚高峰。最近上海出台中*的外地车牌限行措施，高架的限行时间由8小时，延长为13小时，同时市中心还增加了多处限行措施。请看通告全文:通告全文如下:一、2023年11月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）:（1）延安高架路（S20外环高速以东段）；（2）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；（3）逸仙高架路（全线）；（4）沪闵高架路（全线）；（5）中环路（全线）；（6）*高架路（全线）；（7）罗山高架路（全线）；（8）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；（9）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；（10）龙东高架路（罗山路至中环路段）；（11）虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段)；（12）北翟路地道；（13）南浦大桥；（14）卢浦大桥；（15）延安东路隧道。二、对于通告未尽列的道路，对上述小客车采取的通行管理措施，按道路上设置的交通标志、标线所示执行。三、2023年五一小长假后的*个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外），届时市公安局将另行发布通告。四、违反本通告规定的，由公安机关交通管理*依法处罚。在上海不走高架，出行是很难的。通告发布后，上海车友留言:哈哈，沪C都去不了上海市，外地的牌还能去市区多讽刺啊！上海牌终于等到这*了，凭什么不花钱的牌照的人和花了十万元的牌照的人享受同等待遇！赞这个政策之后所有外地牌照的车基本在上海废了堵车是外地牌照造成的吗 外地车才几台沪人有上百万辆外地牌照全年在上海道路上行驶然而很多都是上海人！我以前领导就是，上海人，上海买车，外地上牌老柳也常常从南京去上海，也谈些个人看法:1、对于上海的交通，*的讽刺就是上海人开外地车牌。无疑，本措施会有效改变这一现象，控制外地车牌在上海的蔓延。2、在上海市区，开车真有没有地铁方便。给你沪A开的还是很累。只是上海的地铁也很累，因为全是人，几个大的中转站人流多的像逃难一样。3、高架不给走，又会面临新的问题，地面的路堵如何解决？4、走高架被抓到如何处罚？对比车牌价格，核算一下成本，罚就罚吧。十几万的车牌价格可以被罚很多次。《老柳说车》总结，任何一项措施颁布都不可能让每个人满意，都会以牺牲一部分人利益满足大部分人利益为基础，限牌、限行不是根本解决办法，但目前也是*的办法，因为这种堵，在北、上、广这样的城市，是无解的。除非开发第五空间，除非汽车可以飞。
3.上海户口上外地牌照如何办理？买车的时候可以帮你办理啊。
4.上海户口上外地牌照，怎么就那么难啊上海户口上外地牌照限制很多。可以去团购汽车网，现在上石家庄的牌照比较便宜，只要1000左右
5.上海推最严“限行令”，外牌车“无路可走”？一直以来，很多在上海生活的人宁愿上外牌也不愿上沪C牌照，就在于上海对外牌车的限制还是比较人性化的。但最近，这些上海朋友心里可能又慌又苦，因为上海将在几日后推最严“限行令”。目前政策:每天上午7:00-10:00，下午15:00-20:00（周末及法定休息日除外），外牌车不能走外环以内的高架和部分城市快速路。注意，限行时间内，不能走高架和部分快速路，但可以选择在地面行驶。虽然通勤时间会比较长一点，实际上并不影响上下班出行。新政策实施后:11月2日起，限行时间延长了！每天7:00-20:00（周末及法定休息日除外），外牌车禁止在以下道路行驶。2023年五一后的*个工作日起，高峰期的地面道路也不能走了！每日7:00-10:00、16:00-19:00（周六、周日和全体公民放假日除外），内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行。延长限行时间这一点，一些外牌车主还能忍，因为可以走地面道路，或者减少中午用车的概率。但对内环地面道路的限制就让人有些冒火了，外牌车主想在高峰期出行根本不可能了。而且内环被限制以后，下一步会不会是中环？这又引发车主们的新一轮恐慌。外牌车主该怎么办？一、拍沪牌成功率极低。10月沪牌拍卖的*成交价90600元，平均成交价为90726元，比上个月的90710元增加了16元。而参加拍卖人数多达人，中标率只有%。找黄牛？成功率依然低。就怕到*，沪牌没帮你拍到，还倒贴他五六千。二、买新能源车从新政将实施的消息出来以后，上海新能源车的询问量、终端销量双双提升来看，外牌车主以及准备买车的上海朋友们，很倾向于购买新能源车。因为:买车送牌！一招就能解决所有问题，可能这也是*推行新政的最终目的。在申请号牌之前，你得先买车！根据《2023年上海市交通运行年报》数据显示，截至2023年底，上海市小客车注册量已达万辆（包括新能源），其中长期在沪外省市号牌小客车达到170万辆，占比高达46%！庞大的外牌车主+预购车的潜在车主，可以想象到未来上海的新能源车抢购潮会持续一段时间。不过几天的时间，线下已经抢购起来了。宝马店:“X1和5系的新能源车，这两天全定光了。现在买宝马新能源，基本上得等到明年提车了”；就连冷门的沃尔沃业绩也不错:“我们店这个周末定出去三台新能源车，相当于过去一个月的业绩。”图表来源:车聚网另外，从今年上海1-9月的新能源车销量榜单来看，特斯拉Model 3、上汽荣威的3款畅销车、蔚来ES6等等热门车型可能会成为你的选择之一。当然，选择性很多，你喜欢最重要。 申请新能源汽车号牌，又需要哪些手续？一、你必须是上海户籍或有《居住证》，近24个月内连续交满1年社保，并且名下无其他的上海牌新能源车。二、订车预付订金后，带着拿到的充电桩建设同意书，去小区物业或居委会，获取安装许可并盖章。安装之前，要去电力公司营业厅申请新的电表。三、电表安装好后，安装充电桩，尽量选择*推荐的安装公司。完成后，需要将充电桩建设证明提交给4S店，然后进入充电桩资质审核阶段，一般都能通过。四、充电桩资质审核通过后，你会收到发放的上海市新能源号牌，*一步就是去车管所上牌了。如果你身在上海还没有牌，你会怎么办？部分图片来源于网络，侵权删本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6.关于上海户口上外地牌照江浙两省的牌照早不能上自己名字了,暂住证你办100张也没用上不了牌的你车都买了还在乎省几百块钱的4S代理费吗?你自己去办也是要委托别人的,还是照样要花这几百块的手续其实很简单,和上海上牌流程差不多,关键是你要当地人的身份证,这东西你很难搞到的吧.委托是这样的,就是你上完牌后要验车的嘛,你可以在上牌点找他们要一张单子,委托上海这里验车,这样以后你就不用去外地验车了
7.现在上海户口能上外地牌照吗？上海周边的都行~~多少钱我就不清楚了~对不起了
